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直击车内空气污染,揭秘危害健康元凶

作者:admin    添加时间:2013-06-28 10:13:31    浏览量:2707

自央视曝光奔驰、宝马、奥迪等国内知名豪华车企的阻尼片中含有高致癌物后,车内空气质量再次引发了广大消费者和业内人士的关注,一时间,车内空气污染成了众矢之的。车内空气污染到底会对驾乘人员造成多大伤害?危害健康的元凶到底是什么?让我们直击车内空气污染 ,揭秘危害健康元凶。

从去年9月开始,众多豪车车主投诉轿车车内长期存在刺鼻难闻的异味。只要开车时间超过半小时,就会感觉头晕、眼睛刺痛,嗓子疼,对身心造成极大困扰。异味源头便是来自车内散发的有刺激性气味的醛酮类化合物,如“著名”的致癌物质甲醛。长期、低浓度接触甲醛会引起头痛、头晕、乏力、感觉障碍、免疫力降低,并可出现瞌睡、记忆力减退或神经衰弱、精神抑郁,对呼吸系统的危害也是巨大的,可引发呼吸功能障碍和肝中毒性病变,表现为肝细胞损伤、肝辐射能异常等。也有部分车主觉得新车气味比较温和,有时甚至有股淡淡的香味。车主驾驶没有异味的汽车就安全吗?车内没有异味,并不代表车内空气质量没有问题。因为另一类危害人体健康的苯类化合物恰恰是味道较轻且有芳香气味的物质,如果长期被苯类化合物包围,车主的中枢神经系统会被麻醉,甚至会慢性中毒。苯类化合物更是被世界卫生组织定义为强烈致癌物质,极大危害车主安全。

车内空气污染主要归咎于车内散发出的挥发性有机化合物,统称为VOC(Volatile Organic Compounds),常见的有苯、甲苯、乙苯、乙醛、甲醛、丙烯醛、乙醇、苯乙烯、十四碳烷、乙酸乙酯等,有些有害物质没有气味,且在高温暴晒后才会挥发出来。故而,消费者在关注气味的同时,更要关注车内空气污染物的散发问题,因为VOC才是危害身体健康的罪魁祸首。气味是一种主观的感官感觉,无法量化评估,评估车内空气质量,应该从科学的角度,通过先进的仪器设备客观检测出VOC的具体数值,从而判断是否过量后直接危害健康。

那么,这些危害健康的有害VOC来自哪里?

通常来说,车内的皮质或织物座椅、塑料配件以及购车后新添置的脚垫、椅套等物品都会带来新车VOC问题;真皮座椅具有防水透气、便于清洁等优点,但皮质本身为了防腐处理,会有一些溶剂的浸泡,因此在使用中也会散发出一些VOC,而且不易去除;新的织物座椅也会带有一些VOC,但这些布艺材质所散发的VOC一般比较少。塑料是汽车内饰采用最广泛的材料,由于大面积地使用这种材料,新车内塑料材质所散发出的VOC应该是最多的。特别是在长期高温暴晒后,有的劣质塑料散发出的VOC更加严重危害人体健康。

既然新车内的有害VOC严重危害人体健康,我们又应当如何去除车内有害VOC来改善我们的车内空气质量? 

通常的做法要么是采用菠萝、柚子皮、香水遮盖,要么是采用一些活性炭吸附,使用菠萝或香水可以遮盖新车内有害气体的刺激性气味,使车内闻起来味道不错,然而,从改善空气质量的角度,并没有去除有害VOC,仍然会受到有毒有害气体的伤害,类似掩耳盗铃。而在车内放置活性炭包,利用活性炭吸附车内有害气体,其实效率并不高,同样对于有害VOC的去除效果不明显。虽然这些方法或多或少能够改变车内空气质量,但是仅仅是治标不治本。从消费者的角度,希望的是从根源上杜绝有害VOC的散发。因此,强烈呼吁汽车厂家和国家相关部门关注有害VOC排放,从源头抓起,对汽车内饰用的相关原材料、加工工艺和零件装配等各个环节的严格管控,最终给消费者一个健康安全的车内环境。